- DEKORÁCIE
- GRILY A ÚDIARNE
- HNOJIVÁ A PRÍPRAVKY
- Kúrenie
- KVETINÁČE,ČREPNÍKY A TRUHLÍKY
- POTREBY A NÁRADIE
- Príslušenstvo
- Stavebníctvo
- STROMY, KRÍKY, RASTLINY
- ZÁHRADNÝ NÁBYTOK



Môžete sa kedykoľvek odhlásiť. Zasielame raz za 14 dní.
- Úvod
- - Záhradnícke náradie
- Krovinorezy - vyžínače
- Spaľovacie
- OLEO-MAC PODKASZARKA KOSA SPALINOWA 2,0KM BCH400T
OLEO-MAC PODKASZARKA KOSA SPALINOWA 2,0KM BCH400T
- Kompletné špecifikácie
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
OLEO-MAC PODKASZARKA KOSA SPALINOWA 2,0KM BCH400T3-7 dní309,11 €251,31 € bez DPH
OLEO-MAC PODKASZARKA KOSA SPALINOWA 2,0KM BCH400T
.
Producent: OLEO-MAC, Model produktu: BCH 400T
.
GRATIS OLEJ DO MIESZANKI PALIWOWEJ !!!
Oleo-Mac przedstawia nową linię “H” kos spalinowych średniej mocy, opracowanych w celu osiągnięcia doskonałego kompromisu w zakresie osiągów i kosztów, przeznaczonych do użytku amatorskiego i farmerskiego.
Kosa jest dostępna z uchwytem rowerowym, napędzana jest nowym silnikiem dwusuwowym, spełniającym wymagania normy emisji Euro 5.
Wiele rozwiązań technicznych zastosowanych w tych nowych maszynach jest zbieżnych z rozwiązaniami spotykanymi wśród maszyn profesjonalnych, takich jak trójelementowy kuty wał korbowy, tłok z dwoma pierścieniami, czy wał napędowy ze stali nierdzewnej, wsparty na łożyskach ograniczających poziom drgań.
Głowica tnąca to nowa wersja niezawodnej głowicy żyłkowej “Tap & Go” wyposażonej w nylonową żyłkę 2,4mm, której długość można łatwo zwiększyć poprzez uderzenie wirującą głowicą w podłoże podczas cięcia trawy, co pozwala na nieprzerwaną pracę. Ponadto, nowe kosy 40 cm3 serii “H” charakteryzują się nowoczesnym wyglądem, niespotykanym dotąd na rynku.
GŁÓWNE CECHY TECHNICZNE:
- Pompka rozruchowa oraz dźwignia ssania ułatwiające rozruch silnika.
- Tłok z 2 pierścieniami, odlewany cylinder z chromowaną gładzią.
- Kuty wał korbowy i korbowód.
- Trójelementowy wał korbowy.
- Cyfrowa cewka zapłonowa sterowana elektronicznie.
- Łatwo dostępny tłumik zabezpieczony pokrywą z tworzywa.
- Tłumik wykonano ze stali nierdzewnej w celu zabezpieczenia przed korozją.
- Aluminiowa osłona wału napędowego ø 26 mm, (a).
- 6 samo-smarujących, antywibracyjnych tulei,
- Sztywny wałek napędowy ø 8 mm ze stali nierdzewnej (b),
- Aluminiowa przekładnia kątowa z trzpieniem gwintowanym M 10.
- Układ antywibracyjny we wsporniku uchwytu,
- Układ antywibracyjny w obudowie sprzęgła.
- Duża osłona zbiornika paliwa.
- Filtr powietrza z gąbki. (a)
- Odchylana pokrywa filtra powietrza zabezpieczana śrubą. (b)
- Podwójne pasy nośne z nakładką na udo.
- Głowica tnąca “Tap & Go EVO” wyposażona w nylonową żyłkę, której długość można łatwo zwiększyć poprzez uderzenie wirującą głowicą w podłoże
- Żyłka tnąca ø 2,4 mm.
DANE TECHNICZNE:
SILNIK
- TYP: Dwusuwowy Emak / EURO 5 (KAT)
- POJEMNOŚĆ: 40,2cm3
- MOC MAKSYMALNA: 2,0KM / 1,5kW (8500rpm)
- MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY: 2,0Nm (6000rpm)
- OBROTY JAŁOWE: 3000rpm
- MAKSYMALNE OBROTY BEZ OBCIĄŻENIA: 10400rpm
- ZUŻYCIE PALIWA (przy pełnym obciążeniu): 800g/h
UKŁAD ZAPŁONOWY
- CEWKA: Cyfrowa
UKŁAD ZASILANIA I SMAROWANIA
- GAŹNIK: Ruixing H619-6A-00-15A
- PALIWO: 2% (50:1) z olejem do mieszanki
- POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA: 0,86l
- FILTR POWIETRZA: Gąbka
- POMPKA ROZRUCHOWA: Tak, zintegrowana z gaźnikiem
UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
- Ø OSŁONY WAŁKA NAPĘDOWEGO ( Ø WAŁKA ): 26mm (wałek ze stali nierdzewnej, 8 mm)
- DŁUGOŚĆ WAŁKA NAPĘDOWEGO: 1520mm
- PRZEKŁADNIA KĄTOWA: Trzpień gwintowany M10
- SPRZĘGŁO (WYMIARY): 2 dwuelementowe z okładzinami (75mm x 18mm)
ERGONOMIA
- PASY NOŚNE: Podwójne
- UCHWYT: Rowerowy z dźwignią bezpieczeństwa
- UKŁAD ANTYWIBRACYJNY: W obudowie sprzęgła oraz w postaci 6 łożysk wałka napędowego, 1 amortyzator wspornika uchwytu.
UKŁAD TNĄCY
- GŁOWICA ŻYŁKOWA: Tap & Go Ø 130 mm, ø 2,4 mm
- OSŁONA GŁOWICY (szerokość cięcia): Tworzywo (380mm)
- CIĘŻAR (bez układu tnącego): 8,2kg
- JEDNOSTKOWE OBCIĄŻENIE MOCY: 5,5kg / Kw

1850 + recenzí








